продукция ВАЗа

О том, что выводит Вас из себя, бесит но не вошло в другие темы.
Ответить
Васыль
Майор
Майор
Сообщения: 76
Зарегистрирован: 25 янв 2010 18:45
Пол: м

продукция ВАЗа

Сообщение Васыль »

Хотелось бы поговорить об изделиях в форме автомобилей творческого объединения АвтоВАЗ.

Многие сомневаются, что качество этих изделий весьма спорное. Я с этим мнением категорически не согласен. В доказательство своих слов хочу привести документальное фото с Дмитровского полигона, где проходили краш-тесты новинки "Приора"

Изображение

а также слова замечательного коллектива Сектор Газа:

Мы на тачку с корешем копили целый год.
И вот мы наконец сорвались на автозавод.
Мы лихо купили, поехали назад.
Я торчу, и мой кореш наверно тоже рад!

Вдруг на трассе, блин, стоп какой, в натуре, стоп!
Нас с приятелем придётся цеплять за фаркон!
Полопались цилиндры, накрылся барабан,
А также карбюратор выдохся, и отлетел кардан!

С корешем капот мы приокрыли,
Рты мы пораскрыли и глаза закрыли.
Потому что шланги все ваще отлетели, блин!
Корпус и коллекторы полопались и сгнили!

Припев (писклявым голосом) :

А "двойки", "восьмёрки", "тройки" и "девятки" -
Самые лучшие тачки!


Кто-то скажет "баян", я (и АвтоВАЗ тоже) скажу - традиция.

Вообще, вопрос о том, покупать жигуль или не покупать - вечен, как домашние тапочки моего прадеда. Часто как аргумент в их пользу приводится цена - от 6 до 10 тыс долларов. Это, конечно, гораздо меньше, чем цена мазератти, но ведь и 6 тысяч на дороге не валяются, как правило, их нужно заработать. А заработав, и решив приобрести авто, покупатель вправе требовать от продавца нормальный товар. Поэтому продавец просто обязан при покупке зачитать, как американский коп из кино, список геморроев, который прилагается к автомобилю. И желательно обрисовать, какие есть альтернативы новым жигулям - я имею ввиду троллейбус, автобус или метро, на худой конец б.у. иномарку. Интересно, что тот же Логан в определенных кругах считается машиной для простофиль — лохов, по-научному. Появляется вопрос: кто больший лох - тот, кто купил Логан или потратил те же деньги на новую Калину-Приору, поставив на нее антикрыло и наклейку "Спарко"? Вопрос патриотизма оставим в стороне.

Если немцу сказать, что десятилетняя Лада в СНГ стоит в два раза дороже 10-летнего БМВ в Евросоюзе, а американцу, что б.у. машина за 4 тыс долларов - это сравнительно недорого, то русскую душу им понять станет гораздо сложнее, чем до этого

Многие задаются вопросом - каким же образом ВАЗу удается с 1972 года уверенно держать качество выпускаемых авто на одном уровне? Не перевелись ли на Руси мастера-умельцы, не разучились ли блох подковывать - ведь ракеты запускаем и все такое? Спешу ответить. Дело в том, что принципы руководства в АвтоВАЗе, подход типа "я начальник, ты - дурак" не менялись с того же 1972 года. "Хорошо работаешь - тебе что, больше всех надо?" И в этом главная причина.

Но это не самый тяжелый случай. Хуже всего приходится покупателям китайских аналогов. При покупке им никто не говорит, что попытавшись отремонтировать свое корыто по гарантии и задав справедливый вопрос "какого хера - я даже не успел выехать с площадки, а оно отвалилось" они услышат (от тех же людей, кто им это изделие из рисовой бумаги продал) - "а что вы хотели - китаец"
Васыль
Майор
Майор
Сообщения: 76
Зарегистрирован: 25 янв 2010 18:45
Пол: м

Re: продукция ВАЗа

Сообщение Васыль »

для неслабонервных и любознательных - подборка краш-тестов авто до 10 тыс долларов:

Сперва официальные NCAP.
Lanos 1998 г - 2 звезды (т.к. одна снята за отсутствие подушки пассажира, кажется)
http://www.euroncap.com/tests/daewoo_lanos_1998/31.aspx


Logan 2005 г - 3 звезды, правда, комплектация с 2-4 подушками дороже 10 тыс.
http://www.euroncap.com/tests/dacia_logan_2005/221.aspx


Matiz 2000 г - 3 звезды,правда, у нас с подушками безопасности не продаются
http://www.euroncap.com/tests/daewoo_matiz_2000/65.aspx


АвтоВАЗ свою продукцию в NCAP не рискнул тестировать, тестировал журнал Авторевю (так что за объективность ручаться нельзя, за стабильное качество других серийных машин этой модели тоже).
Калина
http://www.autoreview.ru/archive/2005/20/kalina/
Изображение

Приора
http://www.autoreview.ru/archive/2007/15/crash_priora/
Изображение

Там есть и другие вазовские тесты, но результаты совсем плохие
Ответить